電信業安全文化之調查研究
知覺」乃指員工所知覺到工作環境中的危害， 可以包括物理性危害及化學性危害等。「緊急 應變」係指員工面對火災、爆炸、地震等緊急 事故時，所採取的應變措施，如能了解緊急應 變的內容、緊急應變的設備措施、緊急事故的 通報程序及急救方法。
長久以來，國内外許多學者對於安全文化 與安全氣候的同異有許多爭辯。作者們傾向支 持Guldemmind的觀點，亦即安全文化如同組織 文化，可包括基本假定、外顯價值及人為飾物 等三個層次；安全氣候等同於安全價值或安全 態度[n]。換言之，安全氣候乃是安全文化的 一部分，安全氣候是安全文化，安全文化未必 是安全氣候。
(3)影響安全文化的因素
在實證研究方面，Wu調查台灣地區大學 校院勞工安全衛生人員對實驗室安全文化的知 覺，並以單因子多變項變異數分析（one-way MANOVA)分析組織因素及個人因素對安全文 化的影響[31]。該研究顯示，組織因素中的專 任工安人員及勞工安全衛生委員會對安全文化 產生衝擊。該研究也指出，所知覺的安全文化 與個人因素中的年齡、職稱、事故經驗及安全 訓練經驗有關。前述的研究乃聚焦於大學（組 織層級）的安全文化，而且接受調查的對象只 限於工安人員。此外，Wu and Li研究中台灣某 TFT-LCD製造業安全文化，發現工作部門（組 織因素）與員工的性別、工作年資及事故經驗 (個人因素）對安全文化有交互作用[32]。於 是，電信業群體層級員工所知覺的安全文化是 否也受到組織因素及個人因素之交互作用，乃 有待進一步加以探索。
方法
1.母群與樣本
本研究之某電信業作業主要可分為機務作 業、線路作業及辦公室作業三大類。從事機務 作業的員工經常要進行鐵塔（基地台）作業、 交換機作業及電力作業等，可能會發生墜落、 感電、跌倒、碰撞或交通事故等；從事線路作 業的員工經常要實施人孔作業、銅纜及光纜作 業、電桿作業、客戶設備作業等，可能會發生 缺氧、中毒、火災、爆炸、割傷、墜落、感 電、跌倒、碰撞或交通事故等；辦公室作業之 危害因子有跌倒、碰撞及交通事故等。因此， 機務作業及線路作業的員工暴露於較高的職業 風險，乃是本研究關注的對象。
本研究進行時在2008年4月，母群體為某 電信業中部地區5個營運處所屬22個機線單位 的員工，共計2,051人；經以簡單隨機抽樣，抽 取1，200名受試者為樣本。2008年10月中旬， 研究人員分送問卷給各營運處的勞工安全衛生 部門，經由勞工安全衛生人員將問卷轉發至每 位受試者。同年11月中旬回收問卷，共收回問 卷1,037份，經剔除無效問卷98份，得到有效 問卷939份，有效回覆率為78.25%。接著，研 究人員將該樣本隨機分割為二個子樣本（Nl = 313，N2=626)；第一個子樣本（N1 )作為發 展研究工具的樣本，第二個子樣本（N2)作為 實證研究的樣本。
2.研究工具
本研究採用Wu et al.所發展的電信業安全 文化量表（SCS) [33]。該量表分為二部分， 第一部分為「基本資料」，係用以測量1 且織 因素」及H固人因素」之用；第二部分為「安
393
向您推薦：台北市駕訓班 大型重型機車 電波拉皮
ERT的使用率有明顯下落的趨勢
可以自行依症狀來調配藥的量與服用時間嗎？
子宮切除
愛滋病毒的檢驗與治療
我國婦女健康政策在哪裡
臺大婦女研究室，《婦女與健康學術研討會論文集》
不受阻撓繼續工作？
安全文化之定義
性贿賂
第一節健康與人權的定義與關係
留言列表
